中港物流是指內(nèi)地與香港之間的貨物運(yùn)輸服務(wù)。中國和香港實(shí)行一國兩制制度，香港作為自由貿(mào)易港，許多貨物經(jīng)由香港出口到其他國家。

根據(jù)企業(yè)性質(zhì)的不同，中港物流可分為三種報(bào)關(guān)進(jìn)出口方式：來料加工、一般貿(mào)易進(jìn)口和快件進(jìn)口。來料加工和一般貿(mào)易進(jìn)口需要進(jìn)行單票報(bào)關(guān)，可以選擇整車或拼車下港?？旒隹趧t無需單票報(bào)關(guān)，統(tǒng)一集中整車報(bào)關(guān)下港，以提高通關(guān)效率。

具體而言，有以下幾種貨物從大陸運(yùn)輸至香港的方式：

一般貿(mào)易：由具有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的企業(yè)進(jìn)行單邊進(jìn)口或單邊出口，按照一般貿(mào)易交易方式進(jìn)行貨物進(jìn)出口。

整車運(yùn)輸：貨物直接安排一輛中港車去指定地點(diǎn)裝貨，通過一般貿(mào)易方式報(bào)關(guān)后直接送往香港指定地點(diǎn)，具有便捷、快捷、高效、安全等優(yōu)勢。

散貨拼車：多家企業(yè)的貨物共同拼車運(yùn)輸。一輛中港貨車可以裝載40個(gè)立方或11噸的貨物，如果單獨(dú)的貨物體積不足，則可以與其他工廠的貨物一起拼車出口，每家企業(yè)都需要辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并在抵達(dá)香港后分別派送。

快件報(bào)關(guān)：以快遞形式進(jìn)行貨物通關(guān)，根據(jù)貨物的重量或體積計(jì)算中港運(yùn)費(fèi)并額外收取提貨費(fèi)和派送費(fèi)。